Peugeot: storia, manutenzione e curiosità. Tutto quello che non sapevi sul marchio e sui suoi ricambi
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Chi non conosce Peugeot? Beh, forse i ragazzi della generazione recente. Ma Peugeot è uno dei marchi automobilistici che ha dominato i mercati mondiali negli anni '10, '90 e persino fino ai primi anni 2000.
I veicoli del marchio francese sono noti per la loro solida ingegneria e la raffinata artigianalità. Tuttavia, con l'avvento della modernità nel settore, Peugeot si è costantemente adattata ai cambiamenti del mercato, senza mai smettere di produrre auto di buona qualità.
Le origini di Peugeot risalgono al 1810, quando Jean- Frédéric e Jean-Pierre II Peugeot trasformarono un mulino idraulico di famiglia in un'acciaieria nella regione francese del Doubs. L'azienda inizialmente produceva utensili, molle e macinacaffè, prima di dedicarsi alla produzione di biciclette alla fine del XIX secolo e di presentare il suo primo veicolo a tre ruote a vapore nel 1889.
Nel 1898, Peugeot fondò la sua prima fabbrica automobilistica dedicata, a dimostrazione del suo pieno impegno nel settore dei veicoli a motore. Nel corso dei decenni, Peugeot ha introdotto molti modelli popolari e innovativi, dalla 203 monoscocca del dopoguerra a icone di successo nei rally come la 205, confermando il suo ruolo di leader nel design e nelle prestazioni automobilistiche.
Storia e innovazioni tecnologiche della Peugeot
Peugeot ha spesso promosso le tendenze tecnologiche nel settore automobilistico, anticipando molti concorrenti. Tra le sue principali innovazioni figurano le testate emisferiche e le valvole a V sulla 203, i primi motori turbodiesel in Europa sulla 604 e i motori a iniezione diretta sulla 404 nel 1961.
Più recentemente, Peugeot ha adottato la connettività in auto, i sistemi di assistenza alla guida autonoma e i propulsori ecocompatibili, dando priorità a caratteristiche che risuonano con i conducenti più giovani che apprezzano la tecnologia e la sostenibilità . Le versioni ibride ed elettriche di modelli popolari come la e-208 sottolineano la continua svolta di Peugeot verso una mobilità a basse emissioni. Oggi, i modelli compatti di Peugeot (208, 308) detengono circa il 5,1% della quota di mercato globale delle auto compatte.
Modelli iconici e la loro eredità
- Peugeot 205: lanciata nel 1983, è diventata l'auto più venduta in Francia e ha vinto nei campionati rally.
- Peugeot 504: nota per la sua stabilità e durevolezza, in particolare in Africa e in Sud America, è rimasta in produzione per decenni.
- Peugeot 208: una compatta moderna apprezzata per design e tecnologia; nominata Auto dell'Anno 2020 in Europa.
- SUV Peugeot (3008, 5008): modelli pluripremiati nel segmento che mettono in risalto.
Consigli per la manutenzione: consigli pratici per i proprietari di Peugeot
Le auto Peugeot sono costruite in modo robusto, ma è necessaria una manutenzione regolare per far sì che qualsiasi auto funzioni per molti anni.
Manutenzione programmata a intervalli ravvicinati per olio, filtri e ispezioni.
Monitorare le parti soggette a usura più comuni, come le pastiglie dei freni, gli pneumatici e i componenti delle sospensioni.
- Le Peugeot moderne ricevono spesso aggiornamenti over-the-air o richiedono revisioni del software del concessionario. Rimani informato su queste novità.
- Utilizzare solo fluidi di qualità e acquistare ricambi originali.
- Evitare il minimo prolungato per prevenire guasti al convertitore catalitico
- Intervenire tempestivamente in caso di mancate accensioni del motore, poiché il carburante incombusto o l'olio che penetra nello scarico possono danneggiare il catalizzatore.
Detto questo, se parliamo di convertitore catalitico per Peugeot 208, questo è un aspetto a cui prestare maggiore attenzione se si guida il modello 208.
Dati e statistiche
I siti web di valutazione auto più affidabili assegnano alla Peugeot un punteggio di affidabilità medio compreso tra 5,7 e 8,6 su una scala da 1 a 10. Ad esempio, la Peugeot 208 ottiene un punteggio medio di circa 6,2, a indicare un'affidabilità moderata e costi di riparazione generalmente inferiori; la più recente Peugeot 2008 ottiene un punteggio leggermente migliore, 7,6, con costi medi di riparazione del motore inferiori, pari a circa 1.157 sterline.
Categorie di riparazione comuni
Modello
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Punteggio medio di affidabilità
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Categoria di riparazione superiore
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Costo medio di riparazione (€)
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Frequenza dei reclami (%)
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208
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6.2
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Motore
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€ 1.390
|
32,4%
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2008
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7.6
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Sospensione
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€ 333
|
38,6%
|
308
|
6.0
|
Motore
|
€ 766
|
31,4%
|
3008
|
5.7
|
Motore
|
€ 1.031
|
20,4%
|
Conclusione
La ricca tradizione di Peugeot abbraccia oltre due secoli e il marchio ha raggiunto traguardi rivoluzionari in momenti diversi. Ad oggi, Peugeot è uno dei marchi automobilistici più apprezzati a livello mondiale e uno dei più prestigiosi in Francia. Dalle coupé alle berline, dai SUV alle compatte, dalle berline alle station wagon e alle cabriolet, il catalogo Peugeot è vasto e completo, adatto agli appassionati di auto di ogni livello e provenienza.
Riferimento Leggi: Informazioni tratte dal sito web mordorintelligence.it
Link di approfondimento
Informazioni tratte dal sito web mordorintelligence.it